Eliminarea coliziunilor în traficul intern
Monitorizarea permanentă a fiecărui AGV previne impactul între stivuitoare de mare tonaj și structurile halei. Timpii morți cauzați de accidente scad la zero.
Logistică industrială B2B
Optimizăm layout-urile operative și coordonăm stivuitoarele autonome de mare tonaj pentru a elimina riscurile de coliziune și a spori randamentul logistic intern.
Vehicule ghidate în rețea
24/7
Reducere a distanțelor parcurse
până la 40%
Fiecare beneficiu este măsurabil și se reflectă direct în randamentul operațional. Reducem riscurile, creștem capacitatea.
Monitorizarea permanentă a fiecărui AGV previne impactul între stivuitoare de mare tonaj și structurile halei. Timpii morți cauzați de accidente scad la zero.
Sistemul de ghidare sincronizează până la 12 vehicule simultan pe rute dinamice, fără intervenție manuală. Productivitatea crește cu 35% în turele de vârf.
Harta vectorială actualizată la fiecare secundă arată poziția exactă a fiecărui AGV și gradul de încărcare al căilor de rulare. Deciziile de rutare se iau pe date certe.
Analizăm fluxurile reale de marfă și propunem reconfigurări care măresc capacitatea de stocare cu până la 25%, fără a opri operațiunile din hală.
Prin simulări 3D și ajustarea traseelor AGV, stivuitoarele parcurg mai puțini kilometri pe tură. Consumul de energie și uzura mecanică scad proporțional.
Platforma de telemetrie generează automat rapoarte cu indicatori de performanță: timpi de așteptare, grad de utilizare a căilor și blocaje recurente. Managerii de logistică au date clare pentru decizii.
Fiecare funcție este construită pentru a elimina timpii morți și a crește randamentul intern al flotei de stivuitoare ghidate autonom.
Stivuitoarele de mare tonaj sunt coordonate pe hărți vectoriale de tranzit, cu actualizare de poziție la fiecare 200 ms. Sistemul evită coliziunile și menține un flux continuu chiar și în hale cu densitate mare de marfă.
Randament crescut cu până la 35% față de ghidarea manualăPlatforma centralizată colectează date de la fiecare AGV: viteză, sarcină, rută și stare baterie. Harta live a rețelei de tranzit cargo permite managerilor să identifice blocajele și să redistribuie vehiculele în câteva secunde.
Reducerea timpilor de așteptare cu 30% în medii aglomerateInginerii noștri analizează fluxurile de marfă și dispunerea actuală a halei, apoi propun reconfigurări structurale și de traseu. Simulările 3D arată exact unde se creează congestii și cum pot fi eliminate.
Creștere a capacității de stocare cu 25% și distanțe parcurse reduse cu 40%Sistemul integrează stivuitoare de diferite tonaje și mărci într-o singură rețea de comandă. Algoritmii de prioritate și de evitare a coliziunilor asigură că vehiculele grele și ușoare circulă simultan fără întreruperi.
Flux neîntrerupt în hale cu peste 15 vehicule activeDatele colectate sunt agregate în rapoarte săptămânale care arată exact unde se pierde timp și unde pot fi optimizate rutele. Analiza predictivă semnalează din timp posibilele defecțiuni sau necesarul de mentenanță.
Costuri de operare reduse cu 20% după primele trei luniPlatforma noastră se conectează direct la sistemele de gestiune a depozitului și la ERP-ul companiei, sincronizând automat datele de inventar, comenzi și trasee. Nu este nevoie de introducere manuală sau de adaptări complexe.
Implementare în mai puțin de 10 zile lucrătoareLăsați-ne datele de contact și veți primi în 48 de ore o analiză a fluxurilor din hala dumneavoastră, fără niciun angajament.
Răspunsuri clare la cele mai comune nelămuriri legate de sistemele de ghidare și telemetrie pentru halele de depozitare.
Instalarea modulelor de ghidare se face pe șasiul fiecărui stivuitor, fără modificări structurale majore. Senzorii laser și unitatea de control comunică direct cu platforma de telemetrie, iar harta vectorială a halei este încărcată în prealabil. Procesul durează între 4 și 8 ore per vehicul, în funcție de tonaj și configurația inițială.
Sistemul este proiectat cu redundanță: fiecare vehicul are o hartă locală stocată și senzori de proximitate care preiau controlul în lipsa conexiunii. Viteza este redusă automat la 1,5 km/h, iar vehiculul se oprește în siguranță dacă nu reia comunicarea în 10 secunde. Toate datele sunt înregistrate pentru analiză ulterioară.
Platforma suportă până la 120 de vehicule ghidate autonom simultan, indiferent de tonaj. Limita este dată de lățimea de bandă a rețelei locale și de complexitatea layout-ului halei. Pentru flote mai mari, se recomandă segmentarea pe zone cu servere dedicate.
Poziția exactă (cu marjă de eroare sub 2 cm), viteza instantanee, starea bateriei, temperatura motorului și numărul de cicluri de încărcare. Toate datele sunt afișate pe o hartă live și pot fi exportate în formate CSV sau JSON pentru integrare cu ERP-ul dumneavoastră.
Nu este obligatorie, dar recomandăm o analiză prealabilă a layout-ului pentru a identifica punctele de îmbunătățire. În majoritatea cazurilor, ajustăm traseele virtuale fără modificări fizice. Dacă hala are coloane dese sau zone înguste, putem propune marcaje reflectorizante suplimentare pentru precizie maximă.
Pentru o hală standard de 5000 mp, cu 15 stivuitoare, implementarea durează între 5 și 8 zile lucrătoare. Include instalarea senzorilor, configurarea hărții vectoriale, testarea rutelor și instruirea operatorilor. Oferim asistență remote pentru primele 30 de zile de operare.